2020飛越德雷克海峽南極半島13日

海空聯航.無痛銜接.每人團費650,000起

南極大陸是許多人心目中旅遊版圖的最後一塊拼圖,這裡不為任何國家所擁有,只有可愛的極地動物們與世無爭地棲息在這片一望無垠的潔白大地上。過往為了插旗這第七大洲,代價是單程花上兩天兩夜穿越惡名昭彰的「德瑞克海峽」。好在隨著包機的出現,用飛行取代嘔心瀝血的航行,翩然降臨南極大陸,登上為南極探險所量身打造的豪華破冰船,讓南極旅遊再也沒有令人遲疑的藉口。 more
行程內容
旅遊亮點
  • 飛越惡浪

    德瑞克海峽是南極大陸與南美洲最接近的距離,然而終年海象惡劣,被視作全世界最險惡的航道之一,也是前往南極旅遊必須付出的代價,單程需花上48小時驚滔駭浪的船程,著實讓許多玩家們踟躕不前。智利的DAP航空公司用英國製BAE-146四引擎高翼噴射機,首創飛越德雷克海峽、降落於南極科研站的航線,以兩小時飛行輕鬆替代兩天披肝瀝膽的航行,全機僅搭載69位貴賓,讓往返南極不再是令人卻步的一項意志力考驗。

  • 極致淨土

    在南極條約的保護下,南極得以免於所有政治、經濟力量的掠奪,除了研究為目的的科考站以外,當地仍然保持著原始的樣貌。踏上南極的土地,可愛的南極企鵝、模樣慵懶的海豹、優雅地徜徉於冰洋中的鯨魚等等野生動物們才是這裡的主人,我們只是渺小的過客。面對一望無際的冰川與冰原,怎能不感於大自然的浩瀚與偉大。

  • 夢想新船

    南極21世紀遊輪公司的前身為經營南美與南極航線的航空公司,如今終於能夠打造一艘理想中的南極探險船。這艘麥哲倫號在2019年下水,破冰能力為目前商業船隻最高的PC6,也更靠近岸邊;配備10艘橡皮艇,適合南極登陸巡遊等活動。船上還有玻璃全景大廳,公共空間的設計時尚新穎,客房皆配有陽台。

  • 小才是美

    深諳此道的行家都知道,頂級的郵輪體驗絕非大即是好,中小型的船人數較少、機動性相對更高、且可更靠近岸邊,節省上下船、接駁或等候的時間。麥哲倫號有60位服務人員,卻只有69位貴賓,員工/乘客數比是南極探險史上最高規格。且南極登陸有每次最多一百人的限制,麥哲倫號更少的乘客數量,可以保證更高效率、提供最多的南極岸上遊覽時間,不用分批等待。

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